Aux alentours de Nar et Phu, se déroule un trekking par excellence. Vousy vivrez une aventure unique en franchissant une vallée bien cachée au nord de Manang. Vous passerez le col de Kangla La (5350m) et le col du Mesokundo (5100m), cette région récemment ouverte aux trekkeurs, donne un bel aperçu d’une culture primitive montagnarde proche de celle des tibétains. Tout en gravissant les pentes raides de Koto en direction des villages de Nar Phu, à travers une forêt épaisse de conifères, vous pourrez observer de magnifiques paysages et, avec un peu de chance, vous apercevrez des animaux sauvages rares tels que le léopard des neiges, les chamois (ou mouton bleu) … Dans les villages, vous approcherez la culture bouddhiste en côtoyant l’aimable population qui vit à Nar Phu. Au retour, vous découvrirez le lac de Tilicho, qui est le plus haut lac du monde (4920m) puis le trek empruntera la vallée de Manang en direction de la vallée de Kali Gandaki.
Grands points d’intérêt:- L'authenticité des traditions séculaires tibétaines dans la vallée de Nar Phu, Le col de Kangla (5350m), Les vues sur la chaîne des Annapurna et le Dhaulagiri, et la découverte du plus haut lac du globe : le lac glacier de Tilicho situé à 4920m.
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Meilleure Saison | Avril – Octobre |
| Altitude Maxi: | 5350m | |
| Niveau: | Soutenu | |
| Transferts: | Bus/Porteurs/avion. | |
| Hébergement: | Sous tente | |
| Etapes: | De 4h à 8h de marche. | |
| Séjour au Népal: | 20 Jours | |
| Groupe | 2 à 12 pers | |
| Prix: | Sur demande |
| Jour 01 | Arrivée à Katmandou : Accueil à l’aéroport et transfert et nuit à l’hôtel. |
| Jour 02 | Katmandou: Journée libre Yatri Trekking gère les formalités de permis. Nuit à l’hôtel |
| Jour 03 | Katmandou – Khudi - Bhulbhule (800m), 7/8h de bus et 30mn de marche et nuit au camp. |
| Jour 04 | Bhulbhule - Jagat (1300m) 6/7h de marche et Nuit au camp |
| Jour 05 | Jagat - Dharapani (1900m), 6/7h de marche et au camp. |
| Jour 06 | Dharapani - Koto (2600m), 5/6h de marche et nuit au camp. |
| Jour 07 | Koto-Dharamsala (3210m), 5/6h de marche et nuit au camp. |
| Jour 08 | Dharamsala – Kyang (3840m), 5/6h de marche et nuit sous tente |
| Jour 09 | Kyang - Phu Gaon (4078m), 3/4h de marche et nuit sous tente |
| Jour 10 | Phu Gaon - Nargaon (4160m), 6/7h de marche et nuit sous tente |
| Jour 11 | Naar Gaon - Kangla phedi (4546m), 2/3h de marche et nuit sous tente |
| Jour 12 | Camp base de Kang La (5350m) – Ngawal (3600m), 6/7h de marche et nuit sous tente |
| Jour 13 | Ngawa - Manang (3540m), 2/3h de marche et nuit sous tente |
| Jour 14 | Manang – Yekle Bhatti (4100m), 7/8h de marche et nuit sous tente |
| Jour 15 | Yekle Bhatti – Lac Tilicho (4900m), 3/4h de marche et nuit sous tente |
| Jour 16 | Lac Tilicho – Traverse le col de Mesokunda (5100m)-Kaisang Kharka (4000m), 7/8h de marche et nuit sous tente |
| Jour 17 | Yak Kharka – Jomsom (2700m), 3/4h de marche et nuit sous tente |
| Jour 18 | Jomsom – Pokhara: en avion 20min et nuit à l'hôtel. |
| Jour 19 | Petit déjeuner à l’hôtel et départ pour Katmandou par bus touristique (6h1/2). Déjeuner en route et arrivée à Katmandou en milieu d’après midi. Nuit à l’hôtel |
| Jour 20 | Katmandou journée libre réservée aux achats de souvenirs Nuit à l’hôtel |
| Jour 21 | Départ de Katmandou, transfert a l’aéroport |
En dehors du planning ci dessous, vous pourrez choisir votre date de départ, nous nous adapterons à votre choix. Vous pouvez aussi constituer votre propre groupe ou vous joindre à un groupe déjà organisé, sachant que tous les treks partent même s'il y a une seule personne à l'exceptions des destinations suivantes qui ne sont autorisée qu'à partir de 2 personnes: Région de Kanchanjunga, Dolpo, Mustang, Manaslu et Nar Phu.
| Katmandou/Katmandou | Durée de Trek | Hébergement | S'inscrire |
| 17jrs | de lodge en lodge et sous tente | ||
Note: Le programme de départ peut être modifié en fonction de circonstances imprévisibles tel que: aléas climatiques, blocage de la route, avalanches ou encore grève générale …
- Le transfert: Aéroport / Hôtel trajet en voiture ou en fourgonnette cela dépend de la taille du groupe.
- Le transport: Katmandou/Beshisahar, Pokhara/Katmandou par auto bus, voiture, van ou bus local selon la demande du groupe.
- Le vol Jomsom – Pokhara
- Durant le trekking en pension complète sous tente (sauf les boissons froides.…)
- Tout le matériel collectif de camping (tentes, matelas, équipement de cuisine…)
- Les porteurs et un cuisinier et les services d’une équipe de cuisine, l’encadrement du trek par un guide / Sirdar anglophone diplômé
- Les permis de parc des Annapurna
- Permis spécial pour Nar Phu
- 4 nuits a l’hôtel Manaslu de Katmandou ou dans un autre hôtel de catégorie similaire ; partage de lit jumeau, sur le principe d’un BB.
- 1 nuit hôtel de Pokhara; partage de lit jumeau, sur le principe d’un BB.
- Une trousse de premiers secours est mise à disposition de chacun durant le trek.
- Tous les équipements personnels des membres du groupe seront transportés par des ‘porteurs’
- L’assurance de l’équipe.
- Les taxes domestiques d'aéroport.
- Les repas pris sur Katmandu et Pokhara compter environ 10/15 € par jour
- Le visa d'entrée au Népal (Vous pouvez obtenir facilement un visa à votre arrivée au Népal à l’aéroport de Katmandou)
- Les billets internationaux.
- Les droits d'entrées dans les sites historiques et les monuments à KTM.
- Tout type d'alcool, boissons froides.
- L’équipement personnel de trekking, l’assurance voyage et médicale ainsi que l'assurance de l’hélicoptère en cas d'évacuation d'urgence par les secours et les dépenses personnelles.
- Les pourboires.
- Votre pharmacie
- Tous les autres frais qui ne sont pas mentionnés dans la partie ‘Le prix inclus’.
Information supplémentaire:
La belle vallée des Annapurnas loin des bruits de la circulation était un havre de paix après la turbulente mais inévitable Katmandou. Depuis quelques années le gouvernement Népalais afin de désenclaver cette région y fait construire une route. Des milliers d’hommes munis de pics, de pelles, de pioches et avec force dynamite et d’engin de terrassement force un passage dans la montagne. Le propos de ce chapitre n’est pas critiquer ces travaux titanesques, mais de vous proposer un circuit dans cette magnifique région qui demeure néanmoins l’un des fleurons du Népal, en évitant le plus possible les routes empreintées par les camions bus et autre véhicule à 2 roues.
Les professionnels de la montagne Népalais on réussi à retrouver des sentiers qui évitent ces routes, et quant aucune solution n’est possible, tous simplement utiliser le bus qui vous transportera dans un train d’enfer jusqu'à l’étape suivante ou vous retrouverez un agréable chemin
